Obțineți un citat
Faceți clic pe reîmprospătare

Navigare hibridă McNamm Wheel Agv

Navigare hibridă McNamm Wheel AGV adoptă diverse metode de navigație, cum ar fi navigarea cu laser, navigarea cu dungi magnetice și navigarea codului QR.
Get price
Navigare hibridă McNamm Wheel Agv

Navigare hibridă McNamm Wheel AGV adoptă diverse metode de navigație, cum ar fi navigarea cu laser, navigarea cu dungi magnetice și navigarea codului QR.

Caracteristicile acestui tip de roată includ:

     

Roata McNaam permite căruța să se traducă și să se rotească în mai multe direcții, inclusiv rotația înainte, laterală, diagonală și staționară, permițând căruța să se deplaseze în toate direcțiile, fără a fi nevoie de mecanisme de direcție complexe.

2. Flexibilitate ridicată.

Structura unică a roților McNaam le permite să se adapteze la diverse terenuri și la limitări spațiale, în special potrivite pentru spații înguste și scene care necesită un control de poziție de înaltă precizie.

3. Eficiență ridicată.

Deși eficiența roților MCNAAM este ușor redusă în comparație cu roțile obișnuite, acestea au fost utilizate pe scară largă în transport, depozitare și industrii logistice moderne, demonstrând avantajele lor de ridicare și flexibilitate ridicată.

4. Capacitate ridicată de încărcare.

Roata McNamp are o capacitate ridicată de încărcare și poate suporta aplicarea platformelor mobile grele și a roboților mobile în aer liber.

5. Zgomot scăzut și bruiaj scăzut.

     

5印.jpg

2印.jpg

Indicatori tehnici

1. Capacitate de încărcare nominală ¥ 6t

2. Dimensiuni de contracție: 2000mm x 2000mm x 800mm (lovitură de ridicare 200mm), după încărcarea AGV a produsului, înălțimea produsului este compatibilă cu mecanismul de andocare automată

3. Greutatea totală a mașinii: aproximativ 1,5T

4. Compoziția sistemului de roți: patru seturi de roți McNamp

5. Numărul de motoare de antrenare: 4

6. Metoda de conducere: conducere independentă de către unitatea de conducere

7. Direcția de rulare: înainte, înapoi, stânga, dreapta, rotiți, rotiți

8. Raza de întoarcere: 0mm (omnidirecțional, se poate roti în loc)

9. Numărul de radare de navigare laser: 1

10. Metoda de navigare (interior): SLAM laser+Cod QR+Navigare cu bandă magnetică

11. Precizia navigației: mai bine decât ± 15mm

12. Precizia parcării: mai bine decât ± 10mm

13. Metoda de încărcare: stație de încărcare automată+armă de încărcare manuală

14. Interval: 12 ore (conform programului de lucru)

7印.jpg

9印.jpg

应用领域.jpg

运输2.jpg

专利.jpg

合作伙伴.jpg






Related products
  • Mașină de transport 5 tone lifting AGV Mașină de transport 5 tone lifting AGV
  • AGV (Automatic Guided Vehicle - Vehicul ghidat automat) AGV (Automatic Guided Vehicle - Vehicul ghidat automat)
  • 5 tone dispozitiv de prindere a rolelor AGV automat 5 tone dispozitiv de prindere a rolelor AGV automat
  • 5T Mecanum cu roți cu roți cu roți AGV Pallet Mover 5T Mecanum cu roți cu roți cu roți AGV Pallet Mover
  • Navigare hibridă McNamm Wheel Agv Navigare hibridă McNamm Wheel Agv
  • 10 tone Sistem de fabricație integrat AGV CART de transfer AGV 10 tone Sistem de fabricație integrat AGV CART de transfer AGV

4P = Prediction + Pretreatment + Process + Performance
  • The FirstP

    Prediction

    La începutul formulării unei soluții, inginerii noștri vor prezice defecțiunile care ar putea apărea în timpul utilizării echipamentelor care se bazează pe experiența lor bogată și vor evita în avans riscurile de calitate.

  • The SecondP

    Pretreatment of Material

    Înainte de a intra în depozit, toate plăcile de oțel trebuie pretratate și mărturisite pentru a fi calificate.

  • The ThirdP

    Process Inspection

    Există o inspecție de calitate în fiecare proces.

  • The FourthP

    Performance Test

    Înainte de livrare, toate căruțele/cărucioarele de transfer trebuie să fie supuse testului de performanță, inclusiv încărcarea înainte și înapoi, evitarea obstacolelor, mobilul omnidirecțional, alpinismul, ridicarea, telecomanda wireless etc.

Mesaj
Faceți clic pe reîmprospătare

Fii un client de remarcabil

. 1

. 2

. 3